72v的電動車想改8.4v 的，不知道1000w的控制器需不需要換 ，電機1000瓦的 有圖

這是必須要換的，這是72V的控制器祥瞎帶
，欠壓和過壓保護值不一樣，84V電瓶到70v的沒電了 ，這個控制器60V的時候才會斷電保護
，電瓶用幾次謹蘆就會神鍵報廢

72v充電器換電阻改成8.4v ？

思路數(shù)簡是對的，但實際使用不行 ，因為變壓器不一定支持那個電壓了
，72V充電器用的變壓器標準電壓是薯數(shù)褲72V，最高電壓95V左右 ，84V充電器浮充階段的最高電壓要上到103了
，空載輸出都96.5V,調(diào)不到那么高的，就算能調(diào) ，用不了畢物多久估計就燒了

72V電動車改到84V
。就是多加一個電瓶！要不要換控制器？

72v電動車加早御一個電瓶。在電動車隨意增加一塊電池會破壞原有組的平衡
，工廠把電池連接成一組，參數(shù)相同 ，整組電池的順序很好，有利于充放電
，電池更耐用 。電池的壓力是變化的，很多東西需要一起更換 ，比如電器 、充電器等
，可以去買個數(shù)字電壓指示器，不然就沒電了。

一般控制器可以加電池 ，但有些不能保護電池
。另外
，控制器的耐用性是有限的扒睜茄，電池的過電壓非常接近內(nèi)部電池的極限 ，控制器很容易壞掉。將考慮電池容春察量與電壓之間的電容電池電流I=*T（時間單位Ah）
，V電壓U（1） 。

考慮電池使用壽命，是要更換控制器的

因為若加一只電池后電池組電壓增大了 ，而控制器仍然以原保護電壓來控制則會造成嚴重過放電
，致縮短電池壽命
。72V電動車系統(tǒng)的電機
、控制器、電池組的電壓必須是72V。若加電池，將整個系統(tǒng)都進行更換成84V ，那是可以的 。

電動車動力系統(tǒng)是由電池 、電機、電控
、電油門以及充電器組成的，設計時系統(tǒng)電壓和功率是相互匹配的
，比如電池是72V電源，電控也是72V的 ，電機、充電器等都是
。

電動車72v改8.4v 怎么接線不引響里程表的工作？

電動車電池72伏改84伏散做。只要串聯(lián)頃鬧里頭一節(jié)電池就可以了 。數(shù)字里程表接的是轉(zhuǎn)換器出來的
，12伏電壓的
。與84V電壓沒關(guān)系。

需要注意的是 。你的控制器如果是沖乎衡72伏的，現(xiàn)在電壓是84V了
。最好是更換。

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