不可以 ,你最好是按這它的工作電壓來使用 。可能按82V能工作,旅激但是不前猜一定會工作正常或長時間工作。它的工作電壓慧鎮(zhèn)型是60-72v直流電壓。
這是必須要換72v轉變8.4v的72v轉變8.4v ,這是72V的控制器祥瞎帶,欠壓和過壓保護值不一樣,84V電瓶到70v的沒電了,這個控制器60V的時候才會斷電保護 ,電瓶用幾次謹蘆就會神鍵報廢
72V控制器多采用4410或者3610場管,最高電壓都是100V,支持84V當然沒問題 ,需要改動一下控制器的VCC電壓取樣電阻,否則遇到有超壓保護的控制器是不會走答手的,就算沒有超壓保護隱仔 ,沒有改的控制器的保護電壓還是按照72V控制器的保護電壓來保護的也就是63V,但是84V的控制器保護電壓是73.5,這樣就容易造灶舉汪成電池過放電 ,容易損壞電瓶的
思路數簡是對的,但實際使用不行,因為變壓器不一定支持那個電壓了 ,72V充電器用的變壓器標準電壓是薯數褲72V,最高電壓95V左右,84V充電器浮充階段的最高電壓要上到103了,空載輸出都96.5V,調不到那么高的 ,就算能調,用不了畢物多久估計就燒了
72v電動車加早御一個電瓶。在電動車隨意增加一塊電池會破壞原有組的平衡,工廠把電池連接成一組 ,參數相同,整組電池的順序很好,有利于充放電 ,電池更耐用 。電池的壓力是變化的,很多東西需要一起更換,比如電器、充電器等 ,可以去買個數字電壓指示器,不然就沒電了。
一般控制器可以加電池,但有些不能保護電池。另外 ,控制器的耐用性是有限的扒睜茄,電池的過電壓非常接近內部電池的極限,控制器很容易壞掉。將考慮電池容春察量與電壓之間的電容電池電流I=*T(時間單位Ah),V電壓U(1) 。
考慮電池使用壽命 ,是要更換控制器的
因為若加一只電池后電池組電壓增大了,而控制器仍然以原保護電壓來控制則會造成嚴重過放電,致縮短電池壽命。72V電動車系統(tǒng)的電機 、控制器、電池組的電壓必須是72V。若加電池 ,將整個系統(tǒng)都進行更換成84V,那是可以的 。
電動車動力系統(tǒng)是由電池、電機 、電控、電油門以及充電器組成的,設計時系統(tǒng)電壓和功率是相互匹配的 ,比如電池是72V電源,電控也是72V的,電機、充電器等都是。
72v轉變8.4v的介紹就聊到這里吧 ,感謝你花時間閱讀本站內容,更多關于72v轉變12v 、72v轉變8.4v的信息別忘了在本站進行查找喔。
推薦閱讀:
版權說明:如非注明,本站文章均為 深圳市振邦微科技有限公司-220v轉12v|220v轉5v|電源模塊|升降壓芯片 原創(chuàng),轉載請注明出處和附帶本文鏈接。